Pierwszy SEAT Ibiza zjechał z taśmy produkcyjnej ponad trzydzieści lat temu. Przez ten czas wybrało go prawie 5,5 miliona kierowców na świecie! Czytaj dalej
Miesięczne archiwum: Styczeń 2017
SKĄD POCHODZĄ NAZWY MODELI SEAT-A?
Po 1 400 dniach intensywnej pracy inżynierów i projektantów SEAT-a oraz przygotowaniu tysięcy szkiców z taśmy produkcyjnej zjeżdża nowy samochód. Zanim jednak wyjedzie na drogi, trzeba wybrać jego odpowiednią nazwę. Taką, która może towarzyszyć gamie producenta przez długie lata – jak np. Ibiza, która pojawiła się na rynku 32 lata temu, a w tym roku kierowcy wsiądą do jej piątej generacji. W jaki sposób hiszpański producent wybiera nazwy swoich modeli?
SEAT LEON – HISTORIA SUKCESU
Już niemal dwa miliony kierowców na całym świecie wybrało SEAT-a Leona. Najbardziej dynamiczny model hiszpańskiego producenta, zaprojektowany i wyprodukowany w Barcelonie, cieszy się niesłabnącą popularnością, a kierowcy doceniają jego sportowy charakter i temperament. Już wkrótce na polskie drogi wyjadą pierwsze Leony po faceliftingu. Oto najważniejsze fakty na temat flagowego modelu SEAT-a.
SEAT Z REKORDOWYMI WYNIKAMI W 2016 ROKU
W minionym roku SEAT zanotował najlepszy wynik sprzedaży globalnej od 9 lat. Koncern przekazał Klientom łącznie 410 200 samochodów, co stanowi o 2,6% więcej niż w 2015 roku. Wyniki firmy umacnia dynamiczny rozwój w Polsce, która stała się największym rynkiem sprzedaży SEAT-a w Europie Wschodniej.
Informacja na temat salonów
PRODUKCJA SEAT-A OD A DO Z – JAK POWSTAJE NOWY SAMOCHÓD?
Na imponującej powierzchni 2,8 miliona metrów kwadratowych, odpowiadającej aż 400 boiskom do piłki nożnej, trwa praca projektantów i inżynierów SEAT-a. Co roku z taśmy produkcyjnej w hiszpańskiej fabryce w Martorell zjeżdża 400 000 nowych samochodów – w tym roku dołączy do nich także m.in. nowa generacja kultowej Ibizy. Jak wygląda projektowanie SEAT-a od A do Z w liczbach?